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トライアンフ純正オプション FOX リアサスペンション t120用。トライアンフ純正オプション FOX リアサスペンション t120用。FOX ボンネビルオプションリアサス T120用2019～2023｜Yahoo。トライアンフ純正オプションのFOXリアサスペンション　ボンネビル　t120用です。ハードに使ったりしていないので中古品としての状態は良いしボディも綺麗だと思いますが4000キロ分の使用感やスレ接合部分のわずかなサビなどありますので神経質な方の購入はご遠慮ください。warningのシールは剥がしています。（点検した印なのか取り寄せした時から付いてました）交換作業は純正引き抜いて入れ替えるだけで簡単ですし、ツインサスなので自分は1人で交換できますが出来れば2人で作業した方が安心かもです。）純正品より突き上げがマイルドなので乗りやすいと思います。最後の写真　この箱で発送します。トライアンフ純正オプション FOX リアサスペンション t120用。新品購入し2年間4000キロほど使用しました。ホンダ　RS250 リヤサス　90か91年式。シグナスx4型5型用RPM×TSRリアショック。特にネガティブな見当たりませんがFOXリアサスペンション特有のプラ部分のスレはありますがこれは仕様との事でどのサスもなってます。ZXR250 KISARM スイングアーム (中古)。YAMAHA OHLINS サスペンション。購入時よりリザーバータンクの繋ぎ目裏に白いマークが付いてます。ストリークダウンサス　ロンスイ。NITRON リアサス TWIN R1 (トライアンフ ストリートツイン)。（2人目の方にちょっと引き上げてもらうだけの軽作業です。ゼファー400 純正サス リアサス。ホンダ FTR223 mc-34 フロント周り複数部品付き ステム/フォーク。購入価格は18万ぐらいだったと思います。パーツ XTRIG PHDS OEM。【250】レイダウンキット 当時仕様 14mm シャフト用 カワサキZ系。