デジーノレーベントルクチューンDLT-C67H-RX4sEVA デジーノ レーベン トルクチューン (DESIGNO LEBEN Torque Tune

デジーノ レーベン トルクチューン (DESIGNO LEBEN Torque Tune

デジーノレーベン トルクチューン DLT-C67H-RX4s 6'7

ECH三 デジーノ レーベン トルクチューン DLT-C67H-RX4s - メルカリ

デジーノレーベン トルクチューン DLT-C67H-RX4s 6'7

スプールエッジネット

デジーノ　レーベン　トルクチューンDLT-C67H-RX4s EVA 2024年購入、すぐ折れたので保証書使って新品のブランクスに交換、数回使用し、竿先折れ。コレを機に釣りも辞めたので手放します。LEBENとしてDESIGNOとして本質的進化が感じられるモデルです。 デジーノブランクスチュウブラとして最速スピードの4s & ヘビーパワーアクション。強烈な張りと相反する粘りの融合。 面白いのは、あえてパワーロスを起こす、少数ガイドセッティング。通常、パワー、トルクを上げるためにガイドを多く付ける多点セッティングが一般的。しかしDLT-C67H -(マイナス)RX4sはTOP＋7セッティング（8個）と少ない。 このDLT-C67H -(マイナス)RX4sは世の中ノーシンカージャークモデルの中で最もキレッキレッのロッドを目指して、開発されました。求められるのは、ヘビークラスのパワーと張り、そしてショートレングスです。 瞬発的なアクションが必要なこの釣りにおいて、水圧やラインのクセに影響されないために張りとパワーが必要になります。ショートレングスが必要なのも、一連の動作を続けるためなもの。しかし、操作を1番に優先させるためのヘビーパワーとショートレングスがスッポ抜け、感度の限界、ロッドのクッション性の限界、キャスト精度の悪さと、限界やデメリットも存在してしまいました。 DLT-C67H -（マイナス）RX4sは少数ガイドセッティングにより、あえてパワーロスを発生させます。これによりヘビークラス、張りの強いブランクスでもしっかりと曲げる事が可能になります。もちろん、この少数セッティングはブランクスをマンドレル、カーボンパターンから設計できるDESIGNOだからこそ出来る技。 ノーシンカジャーク以外には、フットボール、テキサス、ジカリグ、スピナーベイト、チャターなどリアクション系、間髪入れずフッキング決めたい方に。 世の中のどのモデルよりも、ハイレスポンス、キレッキレッ　DLT-C67H -(マイナス)RX4s中古品につきご理解ある方でお願い致します。使用に伴う若干のスレ、汚れ写真が全てです。