16ジリオンSV TW 1016SV-XXH【美品】【SV BOOSTスプール】 ダイワ ジリオン SV TW 1016SV XXH - 【バス・トラウト・ソルト

ダイワ ジリオン SV TW 1016SV XXH - 【バス・トラウト・ソルト

Yahoo!オークション -「ジリオン sv tw 1016sv」の落札相場

Amazon | ダイワ(DAIWA) ベイトリール ジリオン SV TW 1016SV

比較】どっちが買い？ダイワ「21 ジリオンSV TW」と「16ジリオン

大森貴洋氏も使用 ダイワ ジリオンSV TW 1016SV-XXHL - ダイワ星人

ご覧頂きありがとうございます。コメント無しで即購入されても構いませんが商品の状態や説明、当方プロフ事項をよくご確認の上宜しくお願い致します。＊購入されてから状態が思っていたのと違ったなどの理由で一方的にクレームや低評価を付けてこられる方がたまに居られます。お互いトラブルを防ぐ為にも神経質な方はご遠慮頂き、新品で購入される事をおすすめ致します。#SLPWORKS#16ジリオンSVTW#SVBOOST16ジリオンSV-XXH【美品】【SV BOOSTスプール】SLPワークス カスタムパーツエンジンプレートカバーカラービス3個color ライムグリーンハンドルノブ、ウォームシャフトベアリング追加フルベアリング化(新品ミネベア製)サイドカップ部ダブルボールベアリングギヤ比9.1最大ドラグ 5kg最大巻取り長97cm自重200ｇ1ローラー8ボールベアリング使用回数少ない16ジリオンの美品です。１箇所サイドカップ(画像14)に塗装剥げありますが全体的にかなり状態良いです。もちろん各機関も問題なく巻き感も良好です。ベアリング追加でフルベアリング化しておりますので回転良好スムーズです。メーカー覚えてませんがサイドカップベアリングはダブルボールベアリング入れてます。SLPWORKSのカスタムパーツで同カラーで合わせたライムグリーンのエンジンプレートカバーとカラービスでカスタムしておりますのでノーマルより見栄えも良い感じです。スプールを21ジリオンSVBOOST入れております。※純正スプールは付きません。ギヤ比9.1の高速巻取りにデザイン、機能的にも現行機種にも劣らない完成度の高い使いやすいリールです。カスタム済みでお得感もありますのでどなたかお探しの方居られましたらいかがでしょうか。※使用回数少ない美品ですが保管の際の僅かな汚れや擦れ傷等がある場合いがありますので少しでも気になる方や新品同様の完璧さを求められている場合いはご遠慮頂き、購入の際は必ず上記商品の説明をご理解納得頂ける方のみ購入判断下さいませ。内部部品(ギア類)やパーツすり替えトラブル防止の為にも購入後の購入者様の都合による返品は一切対応出来ませんのでご理解下さい。元箱に入れ防水対策してメルカリコンパクトBOXでの発送とさせて頂きます。