dt swiss rrc425f/rrc525R 美品 シマノ 11s 12S DT SWISS 32 RRC425F RRC525R CARBON TUBULARS BLADED SPOKE

DT SWISS 32 RRC425F RRC525R CARBON TUBULARS BLADED SPOKE

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SRAM Force Crankset - 175mm, 2x 12-Speed, 50/37t, Direct

SRAM Force Crankset (Unicorn Grey) (2 x 12 Speed) (DUB) (D2

閲覧ありがとうございますメルカリの出品になります。DT SWISS　RRC425F/RRC525R チューブラー　前後セットの出品です現在で言うPRC 1100 DICUT mon chasseralの先代にあたります。乗鞍での自己ベストを更新するためにほぼ未使用のホイールを購入したものです中身としては「DT版Thirty TWO」で、レイノルズの32やのむラボ6号と中身は同じです。名前の通り32mmハイトのリムになります。この個体は32の中でも「MV32UL T」という最も軽量だった世代と酷似しています。公称重量955g 実測重量1001.1g リム重量は250g程度だと推測されます。軽量ハブで組めば900gアンダーも狙えます参考までに、BORAの35はリム重量330gです。この時代の飛び道具な軽量リムは今後新品で出てこない代物です。スポークはDT　Aeroliteに黒CX-RAYを一本ずつ混ぜていただいています。レーシングゼロの限定モデルなどによくある「おしゃれ泥棒」にしてもらってますハブはDT240S相当です。一切の濁りもなく、非常にスムーズに回転します。スターラチェットは18Tの軽量版装着済み。フリーはシマノ11S/12Sです。走行距離は前輪500km 後輪2000km (前オーナー含む)ブレーキ面には摩耗もダメージもなく、とても良好です。リムセメントにて運用していましたが、出品にあたりクリーナーで清掃済みですステッカーはモデル名のグレー部分端がはがれかけている場所もありますが、損傷はなく良好です。タイヤは緩衝材とお考え下さい。クイック付属なし大阪の「のむラボ」にてメンテナンスしていただいています10S→11Sに変更　センター出し直し　スポークテンション調整　おしゃれ泥棒6号は強豪クライマーのKさん、Tさんなど表彰台常連が愛用するホイールとして有名です。現在は補修用リム在庫があるのみで、新規受注なしです 純レース用の車輪ですが、ロングライドなどでも性能を発揮してくれます。中古でもここまで状態の良いものは滅多と出てこない代物です。大切に使ってくれる方とのご縁をいただけたら幸いです。絶版品のため厳重に梱包します。不明点は質問くださいよろしくお願いいたします。